Kaydetmeli! Kış Pompası Kamyonu Bakım İpuçları
1. Yağ Seçimi
Motor Yağı Seçimi:
Motor yağlama yağı uzun süre değiştirilmezse, çok miktarda karbon birikintisi ve yabancı madde birikerek yağın viskozitesi artar. Isınma süresi boyunca-bu durum yetersiz ısı dağıtımına veya yetersiz yağlamaya yol açarak pistonlar, silindir blokları, bağlantı çubukları ve yağ pompaları gibi bileşenlerde doğrudan veya potansiyel hasara neden olabilir. Kış kullanımı için, 5W, 10W, 15W gibi sınıflar gibi daha düşük viskoziteye sahip yağlama yağını veya dört mevsimlik-yağları seçin.
Hidrolik Yağ Bakımı:
Düşük kış sıcaklıklarında hidrolik yağın viskozitesi daha yüksektir. Ön ısıtma olmadığında veya yağ sıcaklığı düşük olduğunda, bomu kaldırmada zorluk, birleşik eylemlerin eksikliği ve-ısınma süresinin aşırı uzun olması gibi sorunların ortaya çıkması muhtemeldir. Yağ pompalarının, boru hatlarının ve diğer bileşenlerin aşırı viskoziteden dolayı hasar görmesini önlemek için, çalıştırmadan önce, yüksek- hızlı çalışmaya geçmeden önce motoru bir süre rölantide çalıştırın. Sıcaklık çok düşükse 32# hidrolik yağıyla değiştirin.
Dişli Yağı Değişimi ve Bakımı:
Vinç dişli yağının bakım döngüsü yaklaşık bir yıldır. Düşük sıcaklık veya yağın bozulması gibi faktörlerden etkilenen uzun-dişli aşınmasının ardından, dişlilerin yüksek veya düşük-hızda çalışması sırasında dişli yağı dişli yüzeyinde tam bir yağ filmi oluşturamaz, bu da dişli temas yüzeylerinde anormal aşınma veya paslanmaya neden olur. Kışın aks ve redüktör gibi bileşenlerdeki yağı temizleyin ve değiştirin.
2. Elektrik Sistemi Bakımı
Eskimiş veya gevşek açıkta kalan kabloları kontrol edin; Kış gelmeden önce kapsamlı bir inceleme ve onarım yapın.
Yaygın sorunlar şunlardır: Yükseklik sınırlayıcı anahtarı sıklıkla açıkta kalır ve anahtarın çekme halatının bağlantısında su damlacıkları oluşmaya eğilimlidir. Soğuğa maruz kaldığında su damlacıkları hızla donarak anahtarın orijinal konumuna dönememesine neden olur. Gece çalışmaları sırasında zayıf görüş, ana kancanın veya yardımcı kancanın koruma eksikliğiyle birleştiğinde kolaylıkla güvenlik kazalarına veya kayıplara yol açabilir.
Pompa kamyonunu sabah kullanırken, uzun-açılı sensör kablosunu inceleyin ve çalışma sırasında çekme telinin donmasını veya tel yalıtımının elektrik kaçağına veya kısa devreye neden olabilecek şekilde çatlamasını önlemek için buz bloklarını çıkarın.
Depolama pilini inceleyin: Havalandırma deliklerinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin; gerekirse doğrudan maruz kalmayı önlemek için koruyucu koruma takın.
3. Hava Devresi Denetimi
Su tahliyesi sırasında hava tahliyesinin normal olduğundan emin olmak için hava deposunun tahliye vanasını kontrol edin. Hava kaçağına veya hava borularının ve valf gövdelerinin tıkanmasına neden olabilecek gece sıcaklık düşüşleri nedeniyle valfin donmasını veya itilerek açılmasını önlemek için her gün işten sonra park etmeden önce bir inceleme yapın.
4. Tekerlek Bakımı
Vinç tekerleklerinin yatay sehim değeri önemli bir teknik parametredir. Aşırı sapma, rayın kemirilmesine neden olabilir, çalışma direncini artırabilir, titreşim ve gürültü oluşturabilir, rayların ve tekerleklerin aşınmasını hızlandırabilir ve vinç tekerleklerinin servis ömrünü önemli ölçüde azaltabilir. Bu nedenle, çeşitli vinçlere yönelik üretim teknik gereklilikleri, tekerlek yatay sapması için izin verilen değerleri belirtir.
- Çatlak olan tekerlekler hurdaya çıkarılmalıdır;
- Diş eliptikliği 1 mm olan tekerlekler hurdaya çıkarılmalıdır;
- Orijinal kalınlığın %20'si kadar jant kalınlığı deformasyonuna sahip jantlar hurdaya çıkarılmalıdır.