Forklift Hidrolik Tork Konvertörlerinin 5 Yaygın Arızası
I. Giriş Yağ Basıncı Standart Değerden Düşük
- Arıza Olgusu: Motor gazı tamamen açıkken ve forklift sıfır-hız durumundayken, tork konvertörünün giriş yağ basıncı standart değerden düşüktür.
- Arıza Teşhisi ve Sorun Giderme: Öncelikle tork konvertörü yağ seviyesinin iki işaret arasında olup olmadığını kontrol etmek için yağ çubuğunu dışarı çekin. Yağ seviyesi normalse, giriş ve çıkış yağ boru hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve uygun şekilde giderin. Giriş ve çıkış yağ boru hatları iyi yalıtılmışsa, tork konvertörünün giriş ve çıkış basınç valflerinin çalışma durumunu kontrol edin. Basınç valfi kapanmazsa, bileşenlerin aşınmasını, engellenmemiş yağ geçişlerini ve deliklerini ve yayın kalıcı deformasyonunu kontrol etmek için basınç valfini çıkarın. Aşınma sınırı aştığında parçaları değiştirin veya onarın. Basınç valfi normal çalışıyorsa, giriş yağ borusunu ve filtre süzgecini söküp inceleyin; birikintileri giderin ve tıkanmışsa temizleyin. Yağ borusunda tıkanıklık yoksa hidrolik pompanın bakımını yapın ve gerekiyorsa değiştirin.
II. Yağ Sızıntısı
- Arıza Olgusu: Hidrolik tork konvertörünün arka kapağı ile pompa çarkı arasındaki bağlantı yüzeyinde ve pompa çarkı ile göbek arasındaki bağlantıda belirgin yağ sızıntısı izleri var.
- Arıza Teşhisi ve Sorun Giderme: Tork konvertörü ile motor arasındaki bağlantıda yağ damlaması varsa, proses deliği penceresine bir parça beyaz kağıt yapıştırın. Motor çalıştırıldıktan sonra bağlantıdan yağ fışkırırsa, bunun nedeni pompa çarkı ve pompa göbeğindeki gevşek cıvatalar (veya bağlantı perçinleri), contaların eskimesi, gevşek yağ tapaları veya hasarlı contalar olabilir. Bu sırada cıvataları sıkın (veya perçinleri perçinleyin) ve yağ sızıntısı olup olmadığını tekrar kontrol edin; sızıntı devam ederse sızdırmazlık halkasını değiştirin. Tork konvertörü ile motor arasındaki bağlantıda çok miktarda yağ sızıntısı (yağ dışarı fışkırıyor) varsa, bu pompa çarkı kapağının çatladığını gösterir; tork konvertörünü sökün ve pompa çarkı kapağını değiştirin. Sızıntı dolum ağzında veya yağ tahliye tapasında ise öncelikle tapanın sıkılığını kontrol edin; gevşekse yeniden sıkın. Fiş gevşek değilse dişli deliğinde çatlak olup olmadığını kontrol edin.
III. Anormal Gürültü
- Arıza Olgusu: Tork konvertörünün çalışması sırasında içeriden metal sürtünmesi veya darbe sesi duyulur.
- Arıza Teşhisi ve Sorun Giderme: Öncelikle tork konvertörü ile motor arasındaki bağlantı ve sabitleme cıvatalarının güvenilir olup olmadığını kontrol edin; Gevşekse belirtilen torkla sıkın. Sabitleme cıvataları uygun şekilde sıkılmışsa, yabancı maddeleri kontrol etmek için hidrolik yağının bir kısmını tork konvertöründen boşaltın. Yağ, metal tozu olmadan temizse, yatak gevşek veya aşınmış olabilir; Tahliye edilen yağın alüminyum parçacıkları içermesi, dahili bileşenlerin anormal şekilde aşındığını gösterir.
IV. Zayıf Sürüş Performansı
- Arıza Olgusu: Çalıştırmak için vitese geçtikten ve motor devrini arttırdıktan sonra forklift zayıf ve yavaş hareket ediyor.
- Arıza Teşhisi ve Sorun Giderme: Öncelikle vites değiştirme basınç göstergesinde gösterilen basıncın normal aralıkta olup olmadığını kontrol edin. Basınç çok düşükse ikinci arızaya göre etkileyen faktörleri araştırın. Basınç normal ancak sürüş zayıfsa, tork konvertörünün iç conta halkası hasar görmüş olabilir, pompa çarkı aşınmış ve etkisiz olabilir veya türbin kanatları hasar görmüş olabilir. Şanzıman sürtünmeli kavramasındaki arızalar da sürüşün zayıf olmasına neden olabilir. Bu sırada sürtünmeli kavramanın uç kapağını çıkarın, sızdırmazlık halkasının aşınmış veya eskimiş olup olmadığını ve uç kapakta oluklar olup olmadığını kontrol edin; uygun şekilde değiştirin veya onarın. Sürtünme kavraması normal çalışıyorsa, conta halkasının, türbinin ve pompa çarkının aşınmasını kontrol etmek için tork konvertörünü sökün.
V. Motor Çalıştırıldıktan Sonra Sürüş Arızası
- Arıza Olgusu: Forklift, motor çalıştırıldıktan sonra hareket edemez.
- Arıza Teşhisi ve Sorun Giderme: Tork konvertörünün giriş ve çıkış basınç valflerinin valf göbekleri sıkışmış veya kavrama kavramamış olabilir. Sıkışmış valf çekirdeklerini kontrol etmek için giriş ve çıkış valflerini çıkarın; Sıkışmışsa serbestçe hareket edebilmeleri için temizleyin ve gerekirse hidrolik yağını değiştirin. Valf göbekleri iyi durumdaysa, kavrama "sıkışabilir" ve bu da kavramanın başarısız olmasına neden olabilir; Arızayı gidermek için debriyajı sökün.








