K Serisi CPCD{0}} Ton Dizel Forklift

Hızlı Palet Hareketi ve Günlük Tesis Lojistiği için Kompakt 2500 kg Forklift

TLERA K Serisi CPCD25, açık operatör kabinli, pnömatik lastikli ve çift yönlü direkli

TLERA K Serisi CPCD25 2.5 Tonluk Dizel Forklift, hafif depo kamyonları ile daha büyük 3 tonluk modeller arasında konumlandırılmıştır. 2.500 kg'lık derecelendirmesi, çalışma alanına gereksiz araç boyutu getirmeden çok çeşitli standart paletleri, torbalanmış malzemeleri, kasaları ve üretim bileşenlerini kapsar.

Açık operatör istasyonu, kısa erişim adımları ve anlaşılır dengeleme profili, bu forklifti sık sık montaj, geri vites ve palet değişimi için uygun hale getirir. Basit kullanıma, ortak dizel teknolojisine ve esnek konfigürasyona dekoratif özelliklerden daha fazla değer veren distribütörler ve son kullanıcılar için bir çalışma modelidir.

Kompakt CPCD25 kasasını ve açık baş üstü korumasını gösteren yandan görünüm

Rutin endüstriyel palet taşıma için 2.500 kg nominal yük sınıfı.

Açık tavan koruması, tekrarlanan kısa döngüler sırasında giriş ve çıkışın kolay olmasını sağlar.

Dengeleme tasarımı, kaldırmadan önce payanda gerektirmez.

Pnömatik lastikler, iç mekan katları ile hazırlanmış dış mekan bahçeleri arasındaki seyahati destekler.

Arka karşı ağırlık ve yuvarlak motor kapağı, makine profilinin temiz ve kompakt kalmasını sağlar.

CPCD25 karşı ağırlığının ve baş üstü korumanın arkadan üç-çeyrek görünümü

Fotoğrafı çekilen CPCD25, ISUZU C240 ​​serisi dört-silindirli dizel motorla donatılmıştır. Bu motor ailesi, geleneksel mekanik düzeni, kullanılabilir düşük-hızlı tepkisi ve hizmet aşinalığı nedeniyle malzeme taşıma uygulamalarında yaygın olarak tanınmaktadır. Kurulumun, tekrarlanan depo ve saha döngüleri yoluyla öngörülebilir hareket ve hidrolik güç sağlaması amaçlanıyor.

Motor bölmesi radyatörü, soğutma fanını, yakıt filtresini, marş aküsünü ve ana elektrik bileşenlerini arka kapağın altında gruplandırır. İhracat projeleri için TLERA, varış yeri düzenlemeleri ve motor kullanılabilirliği farklılık gösterebileceğinden, teklifte tam motor tanımını ve emisyon gerekliliğini teyit eder.

ISUZU dizel motor, radyatör, yakıt filtresi ve servis bölmesi içindeki çalıştırma sistemi

İkiz eğimli silindirler, direk grubunu şasiye bağlar ve sürücünün, alma, seyahat etme ve bırakma için çatal açısını ayarlamasına olanak tanır. Görünür montaj noktaları ve hidrolik bağlantılar,-vardiya öncesi denetimi kolaylaştırır. Bu düzen aynı zamanda direk tepki kuvvetlerini ön şasiye yakın tutarak kamyonun nominal yük tablosu dahilinde dengeli yol tutuşunu destekler.

Hidrolik ataşmanlar ilave bir valf ve hortum grubu gerektirebilir. Ataşman ağırlığı, kayıp yük merkezi ve kalan kapasite, son konfigürasyon yayınlanmadan önce hesaplanmalıdır.

Direk eğim silindiri ve güçlendirilmiş montaj noktası

Çift yönlü direk, dikey hareketi yönlendirmek için eşleştirilmiş kaldırma zincirleri, makaralar ve merkezi bir hidrolik silindir kullanır. Zincir yollarının her iki taraftan ayrılması, taşıyıcı hareketinin dengeli olmasına yardımcı olurken açık orta alan, çatal uçlarına ve palet giriş noktalarına doğru ileri görüşlülüğü destekler.

Mevcut direk seçimi, gerçek istifleme yüksekliğine, tavan açıklığına, kapı yüksekliğine ve konteynerin çalışmasına göre yapılmalıdır. Kamyonun kısıtlı açıklıklardan geçmesi gerektiğinde daha uzun bir direk otomatik olarak daha iyi bir seçenek değildir.

Yük arkalığının arkasında merkezi kaldırma silindiri ve eşleştirilmiş zincir düzeni

Operatör alanı basit bir mekanik kontrol konseptini takip etmektedir: döner düğmeli direksiyon simidi, ileri ve geri seçimi, geleneksel pedallar ve gruplandırılmış hidrolik kollar. Sürücü her işlevi hızlı bir şekilde tanımlayabilir; bu, karma-vardiyalı filolar ve operatörlerin gün içinde değiştiği yerler için kullanışlıdır.

Alçak basamak ve açık yan erişim, koltuğa girerken engeli azaltır. Direksiyon kolonu ve kontrol bölgesi kompakt kalır, böylece operatör doğal ileri duruşunu korurken direği izleyebilir.

CPCD25 direksiyon, pedallar ve hidrolik kontrol düzeni

Fotoğrafı çekilen kamyonda havalı lastikler kullanılıyor. Havayla doldurulmuş yapıları-, eklemlerde, küçük yüzey kusurlarında ve avlu geçişlerinde sert bir lastiğe göre daha fazla yastıklama sağlar. Bu, CPCD25'i aynı kamyonun üretim alanı, yükleme alanları ve asfaltlanmış dış mekan depoları arasında hareket ettiği fabrikalar için mantıklı bir seçim haline getiriyor.

Keskin hurda, metal döküntüleri veya yüksek patlama riski için bunun yerine dolgu lastikler teklif edilebilir. Her proje için tek bir lastik tipi kullanmak yerine saha zemininin durumu, günlük seyahat mesafesi ve yük sıklığı seçime yön vermelidir.

Pnömatik lastiklere ve kompakt dengeleme geometrisine sahip tam CPCD25 profili

Arka radyatör ve kayışla{0}tahrikli fan, tekrarlanan dizel işletimi sırasında ısının uzaklaştırılmasını destekler.

Görünür yakıt filtresi ve hatları, planlı servis sırasında kirlilik kontrollerini kolaylaştırır.

12 V / 80 Ah marş aküsü, erişilebilir terminallere sahip özel bir tepside tutulur.

Gruplandırılmış kablolama ve kontrol kutuları, temel elektrik teşhisi için gereken süreyi azaltır.

Arka kapağın açılması, direk veya operatör kontrollerini çıkarmadan rutin kontrollere olanak tanır.

Soğutma sisteminin yanında erişilebilir 12 V / 80 Ah marş aküsü

Bu ünitede gösterilen yükseltilmiş egzoz çıkışı, dizel egzozunu zemin seviyesine yakın bir şekilde boşaltmak yerine normal operatör platformu alanının üzerine yönlendirir. Arka kombinasyon lambaları, tepe lambası ve aynalar, yükleme alanları ve fabrika trafik rotaları çevresinde araç farkındalığını destekler. Sipariş spesifikasyonuna siteye-özel aydınlatma ve alarm paketleri eklenebilir.

Yükseltilmiş egzoz grubu, uyarı lambası ve arka kombinasyon lambaları

Kaldırma yüksekliği ve alçaltılmış yüksekliğe göre seçilen dubleks veya tripleks direk.

Zemin ve patlama koşullarına uygun havalı veya dolu lastikler.

Palet derinliği ve yük ağırlığına göre seçilen çatal uzunluğu ve kesiti.

Yan kaydırma, çatal konumlandırıcı, kelepçeler veya diğer uyumlu ataşmanlar.

Ataşmanın gerektirdiği yerde ilave hidrolik valf ve hortum devresi.

Pazara-uygun motor, ışıklar, alarmlar, renkler ve OEM tanımlaması.

Lütfen maksimum kargo ağırlığını, kargo boyutlarını, yük merkezini, gerekli kaldırma yüksekliğini, en düşük kapı aralığını, zemin durumunu, günlük çalışma saatlerini, varış ülkesini ve ataşman gerekliliğini belirtin. Bu ayrıntılarla TLERA, resmi teklifi vermeden önce kalan kapasiteyi, direk boyutlarını, lastik seçimini, paketleme yöntemini ve nakliye planını kontrol edebilir.

Neden 3 tonluk forklift yerine 2,5 tonluk forklifti seçmelisiniz?

CPCD25, normal yüklerin 2.500 kg dahilinde kaldığı ve daha kompakt bir kamyonun tercih edildiği durumlar için uygundur. Yük merkezi ve ataşman ağırlığı yine de kontrol edilmelidir.

ISUZU motoru her teklife dahil mi?

Bu sayfada ISUZU- ile çalışan bir ünite gösterilmektedir. Onaylanan motor modeli stok durumuna, varış kurallarına ve imzalı sipariş spesifikasyonuna bağlıdır.

CPCD25 bir nakliye konteynerine girebilir mi?

Konteyner girişi toplam kamyon yüksekliğine ve direğin alçaltılmış yüksekliğine bağlıdır. Seçimden önce konteyner tipini ve gerekli kaldırma yüksekliğini gönderin.

Yan kaydırma takılabilir mi?

Evet. Taşıma sınıfı, hidrolik devre ve kalan kapasite incelendikten sonra yan kaydırma ve diğer ataşmanlar yapılandırılabilir.

Katı lastikler mevcut mu?

Evet. Delinme riskinin yüksek olduğu durumlarda normalde dolgulu lastikler önerilir; Pnömatik lastikler karışık rotalarda daha iyi yastıklama sağlar.

Hangi direk yükseklikleri mevcut?

Çoklu dubleks ve tripleks seçenekleri sunulabilmektedir. Doğru seçim istifleme yüksekliğini, kapı açıklığını ve yükseklikteki kapasiteyi dengeler.

TLERA daha uzun çatallar sağlayabilir mi?

Evet, yük boyutlarına, yük merkezine ve kapasite hesaplamasına bağlıdır. Çatal uzatmaları ve yedek çatallar yalnızca uzunluğa göre seçilmez.

Kamyonla birlikte hangi yedek parçalar sipariş edilmelidir?

Pratik bir başlangıç ​​paketi, motora ve çalışma saatlerine bağlı olarak filtreler, contalar, kayışlar ve diğer rutin servis öğelerini içerebilir.

Hangi ihracat belgeleri temin edilebilir?

Ticari ve sevkiyat belgeleri siparişe ve varış noktasına göre hazırlanır. Mevcut teknik destek kılavuzları ve parça bilgilerini içerir.

Bayi markalaması mümkün mü?

Distribütör siparişlerinde tasarım, adet ve üretim gereklilikleri onaylandıktan sonra OEM renk ve stickerlar hazırlanabilir.

Popüler Etiketler: k serisi cpcd25 2.5 ton dizel forklift, Çin k serisi cpcd25 2.5 ton dizel forklift üreticileri, tedarikçileri, fabrika, 30 Tonluk Dizel Forklift, 30 tonluk forklift, kullanılmış forklift satın al, elektrikli ayakta duran forklift, engebeli arazi düz direkli forklift, ayağa kalk elektrikli forklift